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Cinco años después de que los scooters eléctricos compartidos llegaran a Denver, desglosamos las reglas con las que los ciclistas locales aún luchan.
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Este año marca el quinto aniversario de la llegada de scooters eléctricos compartidos a Mile High City. En un esfuerzo por controlar los tornados de dos ruedas, Denver prohibió temporalmente los vehículos en junio de 2018 hasta que los líderes de la ciudad pudieran establecer regulaciones para regir su uso, reglas que los locales han estado ignorando desde entonces.
Regla oficial:Los scooters no se deben montar en las aceras a menos que "estacionen activamente, comiencen o terminen un viaje".Regla de la calle: Las rampas en los bordillos son ideales para saltos enfermizos. Además, zigzaguear de la acera a la carretera y viceversa reduce al menos 35 segundos de un viaje a Coors Field.
Regla oficial:Obedece todas las leyes de tránsito.Regla de la calle:Si los ciclistas vestidos de lycra pueden pasar los semáforos, también pueden hacerlo los patinetes.
Regla oficial:No bloquees la acera.Regla de la calle: No bloquees la acera... a menos que sea la hora del almuerzo. Mientras la pandilla Sunday Funday está adentro bebiendo mimosas sin fondo, los peatones afuera deben sortear la maraña de manillares que quedan frente al restaurante.
Regla oficial:Los vehículos deben estacionarse en posición vertical en todo momento.Regla de la calle:Jajaja
Regla Oficial*:Un ciclista por patinete.Regla de la calle: Las posibles parejas románticas están exentas. Nada es tan apasionante como rodear con tus brazos a la lindura que acabas de conocer en un bar del patio en RiNo y viajar rápidamente a su apartamento en Capitol Hill. (Su compañero de cuarto que también toma un aventón a dicho apartamento puede matar esa pasión).
*por Lime y Lyft
La regla oficial local: Regla de la calle: Regla oficial: Regla de la calle: Regla oficial: Regla de la calle: Regla oficial: Regla de la calle: Regla oficial*: Regla de la calle: